Funcția și sistemul sistemului de răcire a motorului

efect
Răcirea motorului trebuie să fie moderată. Dacă răcirea este excesivă, va crește pierderile de transfer de căldură, va deteriora economia de combustibil a motorului și, de asemenea, va provoca următoarele consecințe adverse: evaporarea și atomizarea slabă a combustibilului și deteriorarea arderii; Vâscozitatea uleiului de motor crește la temperaturi scăzute, ducând la pierderi crescute prin frecare; Temperatura scăzută poate, de asemenea, exacerba coroziunea și uzura cilindrului. Aceste probleme vor duce la o scădere a puterii efective a motorului, la deteriorarea eficienței combustibilului și la o reducere a duratei de viață. La motoarele moderne, căldura transportată de sistemul de răcire este de aproximativ un-sfert până la o-treime din căldura reală eliberată de combustibilul motorului.
clasificare
Sistemul de răcire al unui motor poate fi împărțit în două categorii: sistem de răcire-apă și sistem de răcire-aer. Majoritatea motoarelor auto utilizează sisteme de răcire cu apă pentru răcire.